• Виробники
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0

Кришка зірочки, гальмо ланцюга

Платівка захисту зірочки бензопили ECHO CS-4200ES
Платівка захисту зірочки бензопили ECHO CS-4200ES

Модель: C305000012

Виробник: ECHO

61 ₴
Вловлювач ланцюга бензопили SHINDAIWA 488
Вловлювач ланцюга бензопили SHINDAIWA 488

Модель: 2216052511

Виробник: SHINDAIWA

46 ₴
Втулка ручки гальма бензопили SHINDAIWA
Втулка ручки гальма бензопили SHINDAIWA

Модель: V356000440

Виробник: ECHO

9 ₴
Платівка захисту зірочки бензопили ECHO CS-600
Платівка захисту зірочки бензопили ECHO CS-600

Модель: C305000111

Виробник: ECHO

59 ₴
Пружина гальма бензопили ECHO CS-600
Пружина гальма бензопили ECHO CS-600

Модель: V450000740

Виробник: ECHO

34 ₴
Пружина механізму гальма бензопили SHINDAIWA
Пружина механізму гальма бензопили SHINDAIWA

Модель: V452000400

Виробник: ECHO

14 ₴
Стрічка гальма бензопили SHINDAIWA 446
Стрічка гальма бензопили SHINDAIWA 446

Модель: 3931154110

Виробник: SHINDAIWA

128 ₴
Стрічка гальма бензопили SHINDAIWA 488
Стрічка гальма бензопили SHINDAIWA 488

Модель: 7234554210

Виробник: SHINDAIWA

83 ₴
Тяга приводу гальма бензопили ECHO CS-600
Тяга приводу гальма бензопили ECHO CS-600

Модель: C334000110

Виробник: ECHO

93 ₴
Важіль гальма ST бензопили ST MS170 - MS660
Важіль гальма ST бензопили ST MS170 - MS660

Модель: 11281605000

Виробник: ST

160 ₴
Захват гальма EMAK бензопили OM 937, 941С, 947, 951, 952, EF 137, 141, 147, 151, 152
Захват гальма EMAK бензопили OM 937, 941С, 947, 951, 952, EF 137, 141, 147, 151, 152

Модель: 50050125R

Виробник: OLEO-MAC

72 ₴
Конектор гальма для бензопили ECHO CS-352ES
Конектор гальма для бензопили ECHO CS-352ES

Модель: C334000100

Виробник: ECHO

695 ₴
Корпус стрічки гальма EMAK бензопили OM GS-35, EF MT-350
Корпус стрічки гальма EMAK бензопили OM GS-35, EF MT-350

Модель: 50240044R

Виробник: OLEO-MAC

162 ₴
Кришка механізму гальма ST бензопили ST MS170, MS180
Кришка механізму гальма ST бензопили ST MS170, MS180

Модель: 11300211100

Виробник: ST

69 ₴
Кришка механізму гальма ST бензопили ST MS361
Кришка механізму гальма ST бензопили ST MS361

Модель: 11350211100

Виробник: ST

123 ₴
Накладка гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250
Накладка гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250

Модель: 11231625800

Виробник: ST

31 ₴
Палець гальмівної системи EMAK бензопили OM 947, 951, 952, EF 147, 151, 152
Палець гальмівної системи EMAK бензопили OM 947, 951, 952, EF 147, 151, 152

Модель: 97000106

Виробник: OLEO-MAC

48 ₴
Плоска пружина гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250
Плоска пружина гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250

Модель: 11231627800

Виробник: ST

23 ₴
Пружина гальма ST бензопили ST MS170, MS180
Пружина гальма ST бензопили ST MS170, MS180

Модель: 11231627900

Виробник: ST

41 ₴
Пружина ручки гальма бензопили ECHO CS-4200ES
Пружина ручки гальма бензопили ECHO CS-4200ES

Модель: 43311438331

Виробник: ECHO

16 ₴
Регулювання гальма бензопили ECHO CS-4200ES
Регулювання гальма бензопили ECHO CS-4200ES

Модель: 43314235430

Виробник: ECHO

16 ₴
Ручка гальма ST бензопили ST MS181, MS211
Ручка гальма ST бензопили ST MS181, MS211

Модель: 11397929100

Виробник: ST

445 ₴
Стрічка гальма EMAK бензопили OM GS-35, EF MT-350
Стрічка гальма EMAK бензопили OM GS-35, EF MT-350

Модель: 50240037R

Виробник: OLEO-MAC

192 ₴
Стрічка гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250
Стрічка гальма ST бензопили ST MS170, MS180, MS230, MS250

Модель: 11231605400

Виробник: ST

124 ₴
Стрічка гальма ST бензопили ST MS181, MS211
Стрічка гальма ST бензопили ST MS181, MS211

Модель: 11391605400

Виробник: ST

124 ₴
Стрічка гальма ST бензопили ST MS260
Стрічка гальма ST бензопили ST MS260

Модель: 11211605400

Виробник: ST

149 ₴
Стрічка гальма ST бензопили ST MS270, MS280
Стрічка гальма ST бензопили ST MS270, MS280

Модель: 11331605400

Виробник: ST

162 ₴
Стрічка гальма ST бензопили ST MS290, MS310, MS360, MS390
Стрічка гальма ST бензопили ST MS290, MS310, MS360, MS390

Модель: 11251605400

Виробник: ST

176 ₴
Показано від 1 до 30 з 102 (всього сторінок: 4)

Кришка зірочки,  гальмо ланцюга

Як відремонтувати гальмо приводного механізму. Служить він для екстреного гальмування ланцюга, щоб уникнути травми оператора . Це одна з систем безпеки, яка сконструйована на інструменті.  Крім безпеки самого оператора, гальмівна система ланцюга служить для збереження самого механізму при заклинюванні. Поломка гальма трапляється рідко, причинами несправності стає рідкісне обслуговування пили, відсутність чищення, знос через тривалий ресурс, неграмотне застосування інструменту під час пиляння

Коли ця гальмівна система спрацьовує? Найчастіше гальмо автоматично включається при віддачі, коли пильщик зачіпає носком шини об'єкт (деревину), виникає, як-би, раптова перешкода, удар. В іншому випадку, ланцюгове гальмо  спрацьовує при затиску шини в розрізі, і лісоруб намагається різкими рухами звільнити бензопилу. Від інерційного удару спрацьовує захист - зупинка ланцюга. Також (оператор) лісоруб може включити гальмо бензопили сам - вручну, використовуючи верхній важіль (екран), він же рукоятка віддачі. Це буває необхідно, як правило, при «примхах» інструменту, коли ланцюг продовжує обертатися без подачі газу, при несправності зчеплення або карбюратора.

Принцип роботи гальма

Розглянемо принцип спрацьовування гальма. Конструкція механізму проста і невигадлива. Це чисто механічний процес. Пуском, вмикачем гальмівної системи є згаданий уже нами важіль (екран), який представляє собою міцний елемент на верхній передній поверхні бензопили над глушником. Екран якраз розташований за рукою оператора, майже впритул, він з'єднаний з кришкою. Але, так як ми повертаємо при роботі інструмент, екран може перебувати і не за рукою.

При ударі, відскоку шини, екран зачіпає-впирається в руку пильщика і далі по ланцюжку він включає курок, який взаємопов'язаний з екраном. У звичайному положенні курок стискає пружину (не плутати з поворотною пружиною), а при спрацьовуванні розтискає її і фіксує стопорною защіпкою (фіксатором). Важіль ковзання, який розташований всередині пружини, в свою чергу стягує металеву стрічку. Металева стрічка розташована навколо кошика зчеплення (барабана зчеплення), вона затягує (затискає) барабан, який припиняє обертатися. Ланцюг бензопили зупиняється.

Але включитися гальмо може і не від посереднього натискання на екран. У нижній частині екрана (в місці кріплення з кришкою), в тілі важеля, «впроваджений» інерційний вантаж, який приводить в дію курок внаслідок різкої віддачі. За рахунок інерційного ваги відбувається автоматичний процес гальмування. Вальник лісу, наприклад, коли валить дерево, тримає пилу в похилому (лежачому) положенні і, екран, в цьому випадку, розташовується не за рукою, а в стороні. У разі віддачі в розрізі, завдяки інерційному вантажу, гальмівна система також включається.

Коли і як виникає несправність гальмівної системи бензопили?

Як правило, ламається металева стрічка, стягуюча барабан, як її ще називають затискна скоба. Вона або повністю розривається, перетирається, або одна з її смужок (в разі з наскрізною стрічкою). Відбувається це від зносу скоби, яка, в свою чергу виникає з природних причин (вироблений ресурс), а також від неграмотної експлуатації користувача бензопили.

Що значить неграмотна експлуатація? Швидше за все, це можна назвати неуважністю пильщика. Ті, хто вперше починає працювати імпортними пилами, оснащених гальмівною системою, а також їх аналогами, при експлуатації інструменту не помічають, коли гальмо включається. Наприклад, при спробі витягти затиснуту шину з різу в дереві. Від різких маніпуляцій гальмівна система спрацьовує, але недосвідчений власник пили не помічає цього. Звільнивши пилу «з полону», лісоруб стикається з несподіванкою - немає обертання ланцюга при подачі газу. Не розуміючи, чому ланцюг не обертається, він відчайдушно починає провертати ланцюг, наставляючи і «соваючи» шину то об  пеньок, то об колоду - об будь-який предмет

Деякі «товариші» навіть знімають кришку з боку зчеплення, видирають її, хоча металева стрічка затискає кошик зчеплення. Потім безрезультатно оглядають і навіть якимось чином примудряються увіткнути кришку назад !!! Зрозуміло, скоба вже має від цього дефект. Крім цього, не зрозуміло як, але цим користувачам пили вдається «заворушити» інструмент і навіть пиляти !!! В цьому випадку накривається не тільки затискна скоба, але і саме зчеплення - воно підгорає і має характерний синій колір. Ремонтники в сервісах нерідко говорять і показують перетерту стрічку і барабан з характерною канавкою і бортиком, стверджуючи, що господар пили експлуатував інструмент на включеному гальмі!

ось подібне ми можемо спостерігати і в лісорубів, що мають якийсь стаж. Але в цьому випадку причина криється в тому, що господар пили не робить своєчасну чистку інструменту. Відноситься це до морозної пори року, коли змішаний опил зі снігом, спресовується з кришкою, обгортає барабан зчеплення і застигає після робочого дня. На наступний день лісоруб бути не може провернуть ланцюг на заведеній пилі і намагається звільнитися від перешкоди шляхом багаторазових «прокатування» ланцюжка по деревині (колода, пня і т.п.). Загалом, затискній скобі також дістається!

Крім затискної скоби (металевої стрічки) в гальмівній системі може зламатися привід (важіль ковзання), який представляє собою пластмасовий штир.

Про ремонт

Що ж робити лісорубу при виявленні даних несправностей бензопили в ділянці?

Найпоширеніший спосіб усунення несправностей лісорубами полягає у видаленні цих елементів з гальмівної системи. Простіше кажучи, оператор прибирає гальмо - викидає дефектну затискну скобу. Це може призвести до виникнення нещасного випадку при «форс-мажорах», так як лісоруб позбавляє себе безпеки. Проте, це самий застосовуваний варіант вирішення проблеми у лісорубів

Інший спосіб є і , дуже рідко вживається, але все є ж використовуваним. Лісоруб ремонтує  бензопилу, замінюючи зажимную скобу елементом смуги, відрізаною від металевої стрічки стартера. Щоб загнути «язичок» стрічки і зафіксувати його в посадкову місці, необхідно цей фрагмент нагріти на вогні. Важіль ковзання (привід) також виготовляється з підручних засобів. Слід розуміти, що «рукотворні аналоги» запчастин слід використовувати лише на час і  при першій нагоді потрібно негайно купити нові і замінити.

Лідери продажів

Свічка SABER бензопили, мотокоси 14x9,5 ключ 19
Свічка SABER бензопили, мотокоси 14x9,5 ключ 19

Модель: 31-008

Виробник: SABER

46 ₴
Свічка запалювання TRESZER, бензопили і мотокоси, універсальна
Свічка запалювання TRESZER, бензопили і мотокоси, універсальна

Модель: 38-31-008

Виробник: TRÉSZER

47 ₴
Лєска мотокоси TRÉSZER 2,7мм, 15м квадрат армована
Лєска мотокоси TRÉSZER 2,7мм, 15м квадрат армована

Модель: 011-113

Виробник: TRÉSZER

68 ₴
Ніж TRÉSZER мотокоси 40 зубів 255мм, твердосплавна напайка
Ніж TRÉSZER мотокоси 40 зубів 255мм, твердосплавна напайка

Модель: 05-12-060

Виробник: TRÉSZER

154 ₴
Свічка ARCHER бензопили, мотокоси 14x9,5 ключ 19
Свічка ARCHER бензопили, мотокоси 14x9,5 ключ 19

Модель: A958P

Виробник: ARCHER

57 ₴
Шина SABER -.325" -1,5мм -38см -64в.л.
Шина SABER -.325" -1,5мм -38см -64в.л.

Модель: 10-009

Виробник: SABER

230 ₴
Шина SABER -3/8"LP -1,3мм -35см -50в.л.
Шина SABER -3/8"LP -1,3мм -35см -50в.л.

Модель: 10-029

Виробник: SABER

217 ₴
Лєска мотокоси TRÉSZER 3,0мм, 15м квадрат армована
Лєска мотокоси TRÉSZER 3,0мм, 15м квадрат армована

Модель: 011-144

Виробник: TRÉSZER

84 ₴