Маслонасос

Масляний насос бензопили виконує функцію подачі масла для змащування ріжучого ланцюга з бака для змащування в паз направляючої шини. Масляний насос бензопили в сучасній техніці переважно працює автоматично. Він приводиться в роботу від тарілки щеплення бензопили або від колінчастого валу. Відповідно є два типових види масляних насосів - ті що подають масло на холостому ході та ті що качають масло лише на робочих обертах бензопили. Також є маслонасоси бензопили з фіксованим об`ємом подачи масла та такі що дозволяють регулювати кількість оливи що подається на шину. Також, в цьому розділі нашого магазину представлені привода маслонасосів та масляні шланги, що обов`язково потрібні для роботи системи змащування ланцюга бензопили.

Маслонасос бензопили потрібен для подачі мастила що використовується на змащування ріжучого ланцюга. Завдяки наявності автоматичного маслонасосу немає потреби постійно змочувати направляючу шину бензопили в ємність з мастилом або натискати кнопку ручного змащування як це було в старих моделях бензопил. Автоматичний маслонасос дозволяє не звертати увагу на змащування та сконцетруватися безпосередньо на процесі різання деревини.
Якщо ви торгуєте запчастинами або ремонтуєте техніку і вам потрібна пропозиція оптових цін ви можете звернутися до нас телефоном або електронною поштою. Просто повідомте що ви хочете співпрацювати по оптових цінах і ми дамо вам прайс із знижкою.

Маслонасоси до бензопил всіх марок та моделей. Максимально висока якість. Ми працюємо тільки з відомими світовими постачальниками оригінальних запасних частин та висококласних замінників.

Ви можете оплатити замовлення по безготівковому розрахунку з отриманням податкової накладної.
Постійним клієнтам - знижки та доставка за рахунок нашої фірми.

 процесі

 роботи ланки ланцюга піддаються тепловим і механічним впливам. 

Завдяки подачі маслу насосом значно скорочуються сили тертя і, 

як наслідок, збільшується інтервали між заточками ланцюга або її заміною.

Принцип роботи масляного насоса

Переважна більшість бензопил імпортного і вітчизняного виробництва оснащені

 безклапанним насосом подачі масла, розташованим на картері з боку ланцюга.

 Завдяки сегментному вирізу (Лиско) на циліндричній поверхні і обертанню 

плунжера від ведучого валу через черв'ячну передачу забезпечується подача 

мастильної рідини на шину.

У міру обертання приводу масляного насоса бензопили плунжер спочатку запускає

 в камеру нагнітання масло, а після повороту на 90 ° перекриває вхідний отвір 

і виштовхує мастильну рідину зворотно-поступальними рухами. З метою надання

 одного осьового руху за один оборот на кінці плунжера встановлений ексцентриковий

 механізм, який працює за принципом розподільчого валу автомобіля. Величину осьового ходу 

валу обмежує кільцевий виступ з профільної конфігурацією.

Несправності маслонасоса

Незалежно від виробника в будь-якої моделі бензопили виникають неполадки в системі мастила.

Характер у несправностей мастильної системи може бути різним, а тому перед початком ремонту 

необхідно точно встановити причину витоку масла або його непотрапляння на шину. Якщо виключити 

ймовірність механічних пошкоджень, то можна виділити наступні поломки системи мастила:

1. Чи не герметичне з'єднання магістралі з вихідним каналом маслонасоса бензопили;

2. Чи не щільне прилягання деталей в плунжерній системі;

3. Чи не відповідність параметрів нагнетательної камери і розмірів плунжера;

4.Відсутність герметичності масляної магістралі з вхідним штуцером масляного насоса.