-
Виробники
Натяжні, упори
Модель: 50-16-038
Виробник: TRÉSZER
Модель: 50-16-036
Виробник: TRÉSZER
Модель: 50-16-063
Виробник: TRÉSZER
Модель: 50050067
Виробник: EMAK
Модель: V651000001
Виробник: ECHO
Модель: 11226640509
Виробник: ST
Модель: OL0109
Виробник: ARCHER
Модель: V651000011
Виробник: ECHO
Придбати натяжні та упори до бензопили та мотокоси ви можете в цьому розділі нашого електронного каталога запасних частин. Цей розділ каталогу пропонує додаткові аксесуари що можуть знадобитися в роботі з бензопилою або мотокосою.
В цьому розділі нашого електронного каталогу ви зможете замовити ремені плечові до мотокос а також валочні клини, ключи, натяжні пристрої та зубчасті упори. Вся продукція максимально високої якості та доступна по ціні.
Правильна натяжка ланцюга на бензопилах має велике значення. Вона позначається
на терміні служби ріжучої гарнітури і всієї мотопилки. Більш того, при критично
неправильної натяжки працювати ланцюгової бензиново. пилкою просто неможливо.
Чому на бензопилі слабшає ланцюг:
Натяжка ланцюга на будь-яких бензопилах слабшає постійно. Для цього є кілька
фізико-механічних причин. Ланцюг з'єднан з безлічі ланок, які скріплені втулками
через отвори. Навіть при найточнішою заводський підгонці між втулок і отворів є люфт,
інакше що ланцюг не буде складатися в еліпс. При роботі все люфти стягуються в одну
сторону, що призводить до збільшення довжини. Навіть мікронних люфт 52 і більше ланок
у сумі призводить до відчутних величинам. При навантаженнях, особливо сильних, можуть
розтягуватися пластинчасті елементи всьому ланцюгу
Поступове провисання ланцюгів буває при зносі деталей. Стираються зуби провідної і ведених
зірочок, зовнішня кромка паза шини. Зірочки зменшуються в діаметрі, шина стає коротшим.
Метал при нагріванні не тільки розширюється, але і подовжується. Під час роботи нагріnbq
ланцюг стає трохи довшbv і провисає.
Алгоритм натяжки ланцюга бензопили:
Бензопилу розміщують в зручному положенні. Відпускають затяжку шини, але не дуже сильно,
щоб вона не бовталася. Навпаки, при недостатньому відпустці шина залишається затиснутою,
а це може привести до зриву гвинта або механізму. Нижній провис ланцюга добре видно. При
повороті гвинта (або колеса у безключового систем) провис підтягується.
Перевіряється сила натяжки. Правильність визначають вручну. Приблизно в середині шини
пальцями з невеликим зусиллям відтягують ланцюг. Вона повинна виходити з паза на 3-5 мм.
Напрямні сегменти ланцюга, що ковзають всередині паза шини при роботі, ні в якому разі не
повинні виходити до кінця. Їх нижня частина повинна залишатися в спрямовуючий пазу. Гайка
або баранчик кріплення затягується. Перевіряється легкість ходу ланцюга по пазу. Вона повинна
ходити, як вперед, так і назад. Якщо з невеликим зусиллям - це допустимо. В роботі натяжка
швидко ослабне.Якщо що ланцюг не рухається від руки, операцію повторюють. Гайку кріплення
відпускають і натяжку послаблюють.
Лідери продажів
Модель: 38-31-008
Виробник: TRÉSZER
Модель: 05-12-060
Виробник: TRÉSZER