• Виробники
    0
    0
    0
    0
  • Група товару
    0
    0
  • Наявність
    0
    0
    0
    0
    0
  • Ціна
    ₴ -

Сальник

Ущільнювач TRÉSZER 182F, 188F, HO GX 340, GX390, 188F, 35x52x7
Ущільнювач TRÉSZER 182F, 188F, HO GX 340, GX390, 188F, 35x52x7

Модель: 11-66-014

Виробник: TRÉSZER

20 ₴
Ущільнювач TRÉSZER MS260, MS360, комплект - 2шт, 12x20x5+15x29,6x4
Ущільнювач TRÉSZER MS260, MS360, комплект - 2шт, 12x20x5+15x29,6x4

Модель: 11-66-030

Виробник: TRÉSZER

92 ₴
Ущільнювач TRÉSZER MS290, комплект - 2шт, 17x30x4,4
Ущільнювач TRÉSZER MS290, комплект - 2шт, 17x30x4,4

Модель: 11-66-026

Виробник: TRÉSZER

183 ₴
Ущільнювач TRÉSZER TL43, TL52, комплект-2шт, 15x30x7+12x22x6
Ущільнювач TRÉSZER TL43, TL52, комплект-2шт, 15x30x7+12x22x6

Модель: 11-66-017

Виробник: TRÉSZER

12 ₴
Показано від 31 до 34 з 34 (всього сторінок: 2)

Сальник

Сальник бензопили та мотокоси забезпечує ущільнення місця з`єднаня кріплення колінчатого вала в картері бензопили. В нашому асортименті є сальники оригінальні та дешевші замінники. На деякі моделі представлено комплекти ущільнювачів. Більшість сальників можна купити поштучно. На всю продукцію є пропозиція оптових цін. Також, всі товари нашої компанії можна оплатити по безготівковому розрахунку.


Сальник - ЩО ТАКЕ САЛЬНИК КОЛІНЧАСТОГО ВАЛА І як він улаштований

В процесі своєї роботи всі деталі двигуна досить добре омиваються паливною сумішшю. Вона змащує рухомі частини та зменшує тертя, продовжуючи термін служби механізму. Але як бути з деталями, які виходять назовні? Яскравим прикладом може служити колінчастий вал. Адже при виведенні такої деталі назовні, суміш може протікати через отвір для  валу.

Щоб цього не відбувалося, для герметизації отвору під вал конструктори передбачили деталь з герметичного матеріалу - сальник коленвала. Він виготовляється з силікону або фторкаучуковой гуми і являє собою кільце ущільнювача з діаметром, рівним діаметру колінвала. Дані матеріали є термостійкими, що дозволяє позбавити сальник від шкідливого теплового впливу, яке виникає в процесі тертя.

Основні проблеми:

1.неякісний матеріал самого сальника.

2. Перегрів двигуна.

3.виробітка.