• Производители
    0
    0
  • Група товара
    0
    0
  • Наличие
    0
    0
    0
    0
    0
  • Цена
    ₴ -

Фильтр топливный

Шланг топливный TRÉSZER мотокосы TL43, TL52 с фильтром
Шланг топливный TRÉSZER мотокосы TL43, TL52 с фильтром

Модель: 17-18-023

Производитель: TRÉSZER

19 ₴
Фільтр TRÉSZER porex, 6,3мм
Фільтр TRÉSZER porex, 6,3мм

Модель: 17-17-004

Производитель: TRÉSZER

31 ₴
Фильтр TRÉSZER двигатели GX160, GX200, 168F, 170F
Фильтр TRÉSZER двигатели GX160, GX200, 168F, 170F

Модель: 17-17-008

Производитель: TRÉSZER

19 ₴
Фильтр TRÉSZER фетровый, 4,5мм
Фильтр TRÉSZER фетровый, 4,5мм

Модель: 17-17-009

Производитель: TRÉSZER

24 ₴
Фильтр TRÉSZER porex, 4,5мм
Фильтр TRÉSZER porex, 4,5мм

Модель: 17-17-002

Производитель: TRÉSZER

24 ₴
Фильтр TRÉSZER porex, 5,3мм
Фильтр TRÉSZER porex, 5,3мм

Модель: 17-17-003

Производитель: TRÉSZER

23 ₴
Шланг топливный SABER мотокосы TL33, TL43, TL52 з фільтром
Шланг топливный SABER мотокосы TL33, TL43, TL52 з фільтром

Модель: 18-023

Производитель: SABER

54 ₴
Показано с 1 по 8 из 8 (всего 1 страниц)

Фильтр топливный

Топливный фильтр бензопилы и мотокосы, известных мировых производителей обеспечит лучшие результаты и длительный срок работы двигателя, а также топливной системы. Для оптовых клиентов скидки. Именно благодаря топливному фильтру частицы грязи не попадают в патрубки топливной системы и каналы карбюратора. Качество топливного фильтра является одним из определяющих критериев срока службы бензопилы, мотокосы и другого моторного инструмента. Различают топливные фильтры по диаметру. выходного патрубка и материала фильтрующего элемента Но в большинстве случаев топливные фильтры универсальны и взаимозаменяемы.


На нашем сайте Вы сможете найти топливные фильтры таким компаниям как SABER, TRESZER. Уникальность топливных фильтров  состоит в том, что в качестве основного фильтрующего элемента используется Porex (порекс). Благодаря своим физическим свойствам этот материал не пропускает фракцию загрязнения размерами от трех микрон, а также воду. С фильтрацией грязи могут отлично справиться и фильтры других типов, а вот бороться с водой может только Porex. Попадание воды в карбюратор бензопилы или мотокосы просто недопустимо. Ведь размеры деталей и каналов, по которым проходит топливная смесь, миниатюрны и малейшее проявление коррозии мгновенно выведет из строя всю систему. В самом простом варианте, топливная система бензопилы состоит из бензобака, объемом около 0.5л., топливного фильтра и шланга по которому топливо подается в карбюратор. Чтобы при расходовании топливной смеси, топливный бак не заполнялся воздухом и в нем не создавалось отрицательное давление, которое не даст топливу поступать в карбюратор, в крышке закрывающей заливное отверстие, сделанное сапуном.

Из бака топливо подается через фильтр и шланг к карбюратору. Топливный шланг всегда свободно болтается в топливном баке. Благодаря этому, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в топливо. На входном конце шланга крепится топливный фильтр. Топливная смесь качается насосом, находящимся внутри карбюратора. Для облегчения запуска часть бензопилы оборудована ручным насосом предварительной подкачки – праймером. При запуске бензопилы с праймером карбюратор заполняется топливом заранее, а избыток топлива стекает обратно в бак. Благодаря этому двигатель бензопилы запускается быстрее, поскольку уже пройдена стадия заполнения карбюратора топливом. Без праймера заполнение карбюратора топливом производится за счет стартера.