Сальник
Модель: 66-002
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-003
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-005
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-039
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-015
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-025
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-036
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-001
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-010
Производитель: HEMOGUM
Модель: 66-019
Производитель: HEMOGUM
Модель: 11-66-028
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-016
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-032
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-029
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-031
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-027
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-66-017
Производитель: TRÉSZER
Модель: 11-65-009
Производитель: TRÉSZER
Модель: 10021305530
Производитель: ECHO

Сальник бензопилы и мотокосы обеспечивает уплотнение места соединения крепления коленчатого вала в картере бензопилы. В нашем ассортименте есть оригинальные сальники и более дешевые заменители. На некоторые модели представлены уплотнительные комплекты. Большинство сальников можно купить поштучно. На всю продукцию есть предложение оптовых цен. Также, все товары нашей компании можно оплатить по безналичному расчету.
Сальник - ЧТО ТАКОЕ САЛЬНИК КОЛЕНЧАСТОГО ВАЛА И как он устроен
В процессе своей работы все детали двигателя достаточно хорошо омываются топливной смесью. Она смазывает подвижные части и уменьшает трение, продлевая срок службы механизма. Но как быть с выходящими наружу деталями? Ярким примером может служить коленчатый вал. Ведь при выводе такой детали наружу, смесь может протекать через отверстие для отверстия. вала.
Чтобы этого не происходило, для герметизации отверстия под вал конструкторы предусмотрели деталь из герметичного материала – сальник коленвала. Он изготавливается из силикона или фторкаучуковой резины и представляет собой уплотнительное кольцо с диаметром, равным диаметру коленвала. Данные материалы являются термостойкими, что позволяет избавить сальник от вредного теплового воздействия, возникающего в процессе трения. Основные проблемы: 1.некачественный материал самого сальника.
2. Перегрев двигателя.
3.выработка.



























